オフショアジギングから派生し、コアなアングラーから熱烈な支持を受ける電動ジギング。その電動ジギング専用ロッドである『オシアEJ』がフルモデルチェンジで新世代へと移行。電動リールの進化に合わせてさらなるパワーアップを遂げたのに加え、さらに使いやすく進化している。その詳細を見てみよう。
●文:ルアマガプラス編集部
電動ジギング専用ブランクスでさらに使いやすく進化
電動ジギング専用に設計されたブランクスはスパイラルXコア、ハイパワーXというシマノ史上最強を誇る“ダブルX構造”で強化されている。
もっとも進化した点のひとつが、電動ジギング専用に設計されたブランクス。
ティップをソフトに仕上げることでジャークのタイミングがわかりやすくなるうえに、電動リールのパワフルな巻き上げゆえの強烈な初動衝撃を緩和してオーバーアクションを抑えることに成功。一方のバットだが、曲がりの支点をより手元側に設定することにより、アングラーへの負担を減らしつつハイスピードからスロースピードまで、あらゆる速度域でのジャークを実現しやすくなった。
オシアEJにラインナップされる4モデルは、すべてグリップジョイント式の2ピースを採用。
Ｘガイド3Dチタンのシングルフットモデルをティップに搭載
ティップ部分にはシマノ・オリジナルのXガイド3Dチタンを搭載。スパイラルガイド仕様の踏襲と合わせ、ライントラブルが激減。
また、ブランクスが持つ本来の性能を最大限に活かすべく、ガイドシステムを再構成。まずは電動ジギングでの“最大のリスク”とも言える、PEラインがガイドに絡み付くことにより発生するラインブレイクやロッドの破損を防ぐべくスパイラルガイド仕様は踏襲するが、新たにティップ部分のガイドをシマノ・オリジナルのXガイド3Dチタンのシングルフットモデルへとグレードアップ。エッジがないので糸絡みが激減し、ライントラブルが起こりにくい。
新開発のケーブルホルダーの貢献度はかなり大きい！
ありそうでなかった便利装備とも言えるケーブルホルダーの登場で、ケーブルのバタつきによるストレスは解消された。
そして、電動ジギングならではと言える装備が、新開発のケーブルホルダー。
電動リールとバッテリーをつなぐケーブルを通したケーブルホルダーをグリップエンドに装着することで、ロッド操作時にケーブルが邪魔になることを抑制し、その存在感を忘れてしまうくらい快適に電動ジギングを楽しむことができるスグレモノだ。
4アイテムを使い分けてさらなる大物へと挑み続けるべし!!
パワフルなカンパチとの勝負も、パワーアップしたオシアEJならばこれまで以上にイージーに楽しめる。
ラインナップはレングス、パワーがすべて異なる4アイテムを用意。ブリやキハダ、ビンチョウマグロなどのパワーファイターと対峙するなら、ぜひとも新世代のオシアEJでトライしてみてほしい。これまで以上に快適に、これまで以上に戦略的にゲームを展開できるはずだ。
品番
| 品番 | 全長(m) | 継ぎ方式 | 継数(本) | 仕舞寸法(cm) | 自重(g) | 先径(mm) | ジグウェイト(g) | 適合ラインPE(号) | 最大ドラグ(kg) | グリップタイプ | リールシート位置(mm) | リールシートタイプ | 本体価格(円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B63-3 | 1.91 | グリップジョイント | 2 | 132.8 | 163 | 2.3 | MAX 230 | MAX 3 | 5 | セパレート | 409 | DOWNLOCK | 55,000円 |
| B60-4 | 1.83 | グリップジョイント | 2 | 125.3 | 172 | 2.4 | MAX 300 | MAX 4 | 6 | セパレート | 409 | DOWNLOCK | 56,000円 |
| B510-5 | 1.78 | グリップジョイント | 2 | 120.3 | 169 | 2.5 | MAX 350 | MAX 5 | 8 | セパレート | 409 | DOWNLOCK | 57,000円 |
| B58-6 | 1.73 | グリップジョイント | 2 | 115.2 | 174 | 2.6 | MAX 400 | MAX 6 | 10 | セパレート | 409 | DOWNLOCK | 58,000円 |
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