1970年5月29日生まれ。大阪府出身。'97JBスーパーバスクラシックウィナー、'00JBワールドU.S.チャレンジinレイク・ミード優勝を経て渡米。老舗トーナメント団体B.A.S.S.が主催するエリートシリーズやFLWなどに参戦。2018年をもって引退、17年間の米国競技生活にピリオドを打った後は日本国内の各メディアへの出演他、ご意見番として後輩の指導にあたる。バサー・オールスタークラッシック2022優勝。
オフィシャルサイト http://www.morizoshimizu.jp/
＜スポンサー＞
エバーグリーンインターナショナル、グローブライド、東レ・モノフィラメント、グレンフィールド、モーターガイド、マーキュリー、カラーズインターナショナル、ALL of FAN
＜バスマスター通算成績＞
●B.A.S.S.
'01ウェスタンオープンでデビュー。１シーズン目で、翌年からのツアー参戦権を獲得。公式戦出場151回、クラシック出場3回、2006年にエリート・ケンタッキーレイク戦優勝、入賞66回（優勝：1回、準優勝：2回、トップ10：9回、トップ20：21回、トップ30：34回）。獲得賞金77万1299ドル（約1億1492万円 ＊1ドル149円換算）。
最新の投稿記事(全体)
三島湖で大注目ルアー2種のテスト！ この一週間は日月の２日間、三島湖へ釣行しました。 日曜日はテスト。完成はしているのですが、スクーパーフロッグの新サイズ「Mid」と、新たに届いたヴァラップミノー４i[…]
“軽やかな野獣”がさらなる高みへ シマノの先進フィーチャーを惜しみなく搭載し、進化を遂げた『ビーストマスター1000』。 コンパクトな1000番サイズに圧倒的パワーと高精度な操作性、そして豊富な情報力[…]
TAF製法がもたらす革新的なカーボン100%ブランクス 最大の特徴は、独自の「TAF（Triarchy Force）製法」によるブランクスだ。VFC-65MLSとVFC-67MHSには、カーボン100[…]
profile 模倣ではないバス市場のために バスが日本にやってきて2026年で101年目を数えるが、日本のバス釣りは1960年頃にアメリカの模倣から広がっていった。そして国内人気の高まりに呼応するか[…]
モンスター攻略のカギ！ 抜けの軽さとワイドなローリングフォールで多彩なターゲットを魅了するサーディンウェーバー。そのロング版をさらに巨大シルエットへ進化させたのが、シマノ「ロングウェーバーMD」だ。 […]
人気記事ランキング(全体)
基本原則：先行者を尊重する 渓流釣りの多くは「入った地点から上流へ釣り上がる」スタイルです。 この前提があるからこそ、守るべき大切な不文律があります。 ❖ 追い越さない ❖ 先行者の“頭を跳ねない” […]
実戦性能を磨き上げた中核モデル シマノのタイラバ専用ブランド「エンゲツ」シリーズにおいて、中核を担う存在が「エンゲツ XR」だ。乗せ調子、ドテラ流し、キャスティングといった近年多様化するタイラバスタイ[…]
ゲーリーグラブの履歴書 1985年頃、全国のプロショップにグラブが20本も入っているパッケージが並ぶようになった。それが当時ゲーリーヤマモトが生産していた、ツインティーズの3Sスーパーグラブ。当時、湘[…]
profile 集大成としてのロッドシリーズ、その性能 エバーグリーンの最上位クラスのロッドとしてシリーズ展開されているコンバットスティックORION（オライオン）。その開発は、菊元さん自身の強い覚悟[…]
3世代目となる26ゾディアス 幅広い層に愛用されてきたゾディアスが6年ぶりのモデルチェンジ。第三世代となる『26ゾディアス』はカーボンモノコックグリップ、ハイパワーXといった技術を投入しながら、基本性[…]
