《未来か!?》注目の新製品を実機インプレ!「IM Zリミットブレイカー(DAIWA)」

ついにリールの限界を突破したインテリジェント次世代リールである「IM Z XH TW HD-Cリミットブレイカー」。スマホアプリとの連携で、データ蓄積とブレーキモードのアップデートを可能にした「DAIWAコネクティングシステム」そして、デジタル制御のブレーキシステム「インテリジェントマグフォース」この2大特長に加えて、ハイパードライブデザイン、TWSなどDAIWAテクノロジーの粋を結集。世界が注目する次世代リールだ。

●文:ルアマガプラス編集部

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IM Z XH TW HD-Cリミットブレイカー[DAIWA]

左がZで、右がIMZ。ボディーはよりコンパクト化されているが、デザイン的に同じ遺伝子を受け継いでいることがよくわかる。もちろん、内部構造は格段の進化を遂げている。

SPEC

●ギア比:8.4●最大ドラグ力:7キロ●自重:250グラム●スプール径:38ミリ●糸巻量:ナイロン16ポンド125メートル●最大巻き上長:100センチ●ハンドル長:95ミリ●ベアリング数(BB/ローラー):12/1●価格:12万5000円(税抜き)

注目の新製品「IM Z」を釣りビジョンマガジン編集長がインプレ!

テッペイ

3Gインプレッションなど、長年ルアーマガジンのタックルインプレを受け持ってきたインプレ職人。その鋭い舌鋒で新製品を一刀両断してきたので、各メーカーのブラックリストに載っているとか? 現在「釣りビジョンマガジン」編集長を務めつつ、ライター業も兼業。

POINT.1 外観デザイン

新時代の到来を告げる「光るリール」

形状的にはZの系譜を継いでいると思われる。大き目なボディながら、直線を鋭角に交差させたデザインは、スピード感とシャープさを感じさせる。そしてなんといっても目を引くのは、ブレーキモードとその強弱を示すLEDライトだろう。4色に輝くその光は、リール自体を変身させる。新時代の夜明けを知らせる光だ。

POINT.2 回転・巻き心地

剛性感と滑らかさに加えて、操作性の高いハンドル

ボディは握ってみてもごつい感じを受ける。でも、リーリング中の滑らかなハンドル回転を味わうと、その剛性感あふれるボディーが安定感の土台となっている気がした。長めのハンドルは細かいデジ巻きやリーリングジャークもやりやすい。大きなハンドルノブは、とっさのアタリに対する、巻きアワセをより確実に遂行するだろう。

POINT.3 キャストフィール

キャストの最初から終わりまで、ずーっとブレーキが効いているイメージではなく、特に中盤は、制動をほとんどかけていない印象を受けた。まさしく「抜けるような」キャストフィール。遠投性能は素晴らしいの一語。

3/8オンスのラバージグをピッチングしてみた。低弾道で飛ばし、狙った場所にピタリと落とすことはできる。でも、リールが大きいし、最軽量モデルでもないので、ピッチングを主眼にして使うリールではないと思う。

POINT.4 ブレーキ

4つのモードを使い分ける高揚感

ボタンを長押しして、ブレーキモードを選択。短押しでその強弱を調節する。その都度LEDが点滅しサウンドも発する。この作業は、最新のおもちゃをいじる子供のように、心が躍ってしまった。多くの場合はスタンダードモードでバックラッシュしない。逆風の場合はMAXブレーキモードが得策。距離を稼ぎたいときはロングキャストモード。その飛距離の違いはスマートフォンで確認した。

POINT.5 ドラグ

ファイト中の操作が容易にできる

ドラグノブの当たりが柔らかく、指に痛みを感じることなく楽に調節できる。想定外の大物を相手にしたとしても、ファイト中に落ち着いてドラグを調整できるはずだ。ちなみに最大限に締めたら、ほぼフルロックになった。

POINT.6 総合的使用感

リールの世界に新たな楽しさを加えてくれる革命機

投げるだけで楽しくなるのがこのリールの素晴らしさだ。スマホを見れば、いつどんなブレーキモードで、何メートル飛ばして、何投したか、全てわかるのだ。釣果につながるかどうかは別として、釣りが楽しくなるのは確実。特にビッグベイトが使いやすいリールだと思った。

POINT.7 価格

買うなら今か? それとも数年後?

このリールに12万円の値が付くのは、誰もが納得するだろう。でも、上級者でもなかなか手が出せない価格だと思う。本心を言うと、もっと下の価格帯に、同様の機構を搭載させたモデルが登場するのを待ちたい。それって何年後?


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