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【5/9】【Bカスタムチャター】とにかくチドらない!でもトレーラーには要注意!【国産ブレーデッドジグオールマニュアル】

ヘッド形状のベースは「Bカスタム」だが、ワームキーパーを後方に伸ばしてスキッピング性能を高めたのは松下雅幸の要望によるもの。「激しい音」を求めた木村建太の意見を採用し、ブレードが接触するヘッドの部分にステンレスワッシャーを埋め込んである。